Машину заберут в банкротстве? Как оставили автомобиль, нужный для работы

«Машина — мой заработок. Заберут её — останусь без работы и платить станет совсем нечем», — с порога заявил водитель, развозивший товары по области. Хотелось ответить «не заберут», но честный ответ сложнее: транспорт в банкротстве продают по умолчанию, иммунитета единственного жилья у машины нет. Рассказываю, как в этом деле автомобиль вернули хозяину — законно и с открытыми глазами.

Что выяснилось

Долг — три миллиона пятьсот: кредит, потом займы, потом кредит, чтобы гасить займы. Классическая пирамида, в которую попадаются не бедные, а уставшие. Клиент честно признался: два займа взял, чтобы платить кредит, о котором жена не знала, — с такими признаниями работать проще, чем с красивыми легендами. Работа — доставка на собственном кроссовере две тысячи четырнадцатого года, рыночная оценка — около шестисот тысяч. Транспортный иммунитет из статьи 446 ГПК РФ положен только инвалидам, у клиента оснований не было. Значит, по закону машина — конкурсная масса, и притворяться иначе нечестно.

Как шла процедура

Мы не спорили с очевидным: управляющий оценил автомобиль и выставил его на торги — так требует статья 213.26 закона о банкротстве. Дальше заработала механика торгов: управляющий зафиксировал отсутствие залога — банк давно получил свои деньги, машина была чистой. Первые торги не состоялись, на вторых цену снизили на десять процентов, покупателей снова не нашлось. Объявили публичное предложение, где цена падает шаг за шагом, — и здесь появился шанс: участвовать в торгах вправе любой, включая самого должника. Клиент подал заявку, внёс задаток — занял у брата, — и выкупил свой же кроссовер на публичном предложении за триста восемьдесят тысяч.

Чем всё закончилось

Выручка ушла в конкурсную массу и распределилась между кредиторами — прозрачно, под публикациями. Машина осталась в семье, работа сохранилась, доход продолжил поступать: кредиторы в итоге собрали больше, чем собирали бы с человека без заработка. Через семь месяцев реализация завершилась, суд освободил мужчину от долгов по статье 213.28. Цена сохранения автомобиля — разница между рыночной стоимостью и ценой на торгах; в этом деле она оказалась единственной реальной потерей.

Что важно знать о машине в банкротстве

• транспорт не входит в исполнительский иммунитет: машину продадут, исключение — авто, нужные по инвалидности;
• залоговый автомобиль продают в первую очередь, выручка идёт залоговому кредитору;
• имущество дешевле десяти тысяч рублей управляющий вправе не продавать — дедушкина «копейка» может остаться;
• сам должник может участвовать в торгах и выкупить своё имущество — это законно;
• прятать машину и переписывать её на родню нельзя: за сокрытие в освобождении от долгов откажут, а в тяжёлых случаях грозит уголовная ответственность.

Какие ещё ловушки есть в процедуре, я описывала в кейсе про банкротство физического лица; что остаётся на руках после списания долгов — в материале про освобождение от долгов и обязательств.